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Los socios del Club Marítimo de Mahón ya pueden bucear con Merak Diving

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El Club Marítimo de Mahón y Merak han dado forma a su unión y ya  han sacado el calendario de inmersiones hasta junio de 2017. Con este acuerdo, el CM Mahón amplía su abanico de actividades relacionadas con el mar y ofrecer a sus socios la posibilidad de realizar inmersiones gratuitas de buceo gracias al acuerdo que ha alcanzado con Merak Diving que se completa con importantes descuentos en alquiler y compra de material, así como en la realización de cursos para obtener titulaciones subacuáticas.

Merak Diving, unas de las empresas con más prestigio de la isla en actividades relacionadas con buceo recreativo, pondrá a disposición del Club Marítimo de Mahón toda su infraestrutura (barcos, equipos, etc.), así como a sus profesionales cualificados para que sus socios puedan bucear. Merak Diving organizará salidas quincenales en barca o en furgoneta preferentemente por la costa del levante insular, así como también por otros rincones de la Isla que serán gratuitas para los socios del club que tengan título y seguro de buceo.

Del mismo modo, ofrece a los abonados a la entidad náutica cursos de formación con precios especiales, descuentos en alquiler de material, así como rebajas del 20% en la compra de material en la tienda que tiene Merak en el Puerto de Maó.

 

Manel Barber inicia el Mundial de Láser 4.7 con una brillante décima posición

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El regatista del Club Marítimo de Mahón, Manel Barber, ha iniciado el Campeonato del Mundo de la clase Láser 4.7 con una brillante décima posición en clasificación global tras la disputa de las dos primeras regatas del Mundial que se celebra en la localidad belga de Nieuwpoort.

Manel Barber logró una sexta posición en la manga inaugural en su grupo de clasificación, el rojo, con un total de 59 regatistas. En la segunda, con viento y mar, el regatista mahonés mejoró sus prestaciones y concluyó con una meritoria segunda posición de su grupo. La suma de estas dos posiciones le han supuesto la penalización de 8 puntos en la clasificación general global que reúne a los 321 regatistas que participan en el Mundial.

Tras la primera fase del Mundial, los mejores regatistas se clasificarán para el grupo oro, el que luchará por las medallas y al que aspira clasificarse Manel Barber.

El Club Marítimo de Mahón colabora en la campaña ‘Imagi-neta-la” de concienciación y limpieza del paisaje

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El Club Marítimo de Mahón colaborará de forma activa en la campaña ‘Imagi-neta-la’ de concienciación y limpieza del entorno natural dirigida a jóvenes de Menorca que pretende que los participantes entiendan las consecuencias de la acción humana sobre el paisaje y la forma en como paliar la labor de degradación de estas conductas.

La campaña, en la que también colaboran el Club Náutico de Ciutadella, Coca Cola y Es Diari, tiene como objetivo marcado que los jóvenes tomen conciencia de la influencia de las personas en el paisaje,  del tiempo que necesitan los residuos para degradarse y l aforma en cómo convertirlos  en agentes de sensibilización hacia otros jóvenes.

La jornada de trabajo incluirá unas clases teóricas sobre paisaje, debates y técnicas reciclaje. Más tarde se procederá a una recogida en un entorno por decidir y más tarde a la separación de toda la basura recogida por grupos para su análisis.

Se trabajarrá con el grupo aspectos relacionados con el respeto del entorno natural donde irán: flora, caminos o zonas delimitadas, etc., y, especialmente, el ruido.

Tras la actividad dirigida por monitores de las escuelas deportivas y los técnicos aportados por la organización, serán los propios chicos quienes expliquen la experiencia personal a sus compañeros, que hagan un mural o un cartel para colgar en el centro, que elaboren pautas o consejos para reducir el número de residuos marinos.

Manel Barber: “Me encantaría hacer podio en sub 16” en el Mundial de Láser 4.7 que empieza el domingo en Bélgica

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El regatista del Club Marítimo de Mahón, Manel Barber, parte esta misma mañana rumbo a la localidad belga de Niewpoort para tomar parte entre domingo 16 y el 23 de este mes de julio en el Campeonato del Mundo de Láser 4.7 en el que “me encantaría hacer podio en la categoría de sub 16”.

La calidad náutica, entereza mental y ambición del regatista mahonés le ha colocado entre las mejores tripulaciones de la clase en toda Europa, como demuestra sus últimos resultados. De esta forma sus aspiraciones siempre son máximas, aunque con la cautela que le imprime el conocimiento de la alta competición. Manel Barber sabe que hacer podio es muy complicado y por eso prefiere ir paso a paso. “Clasificarme para estar en la finales con el  grupo oro seria uno de los objetivos, pero aparte me encantaría hacer podium sub 16 y estar entre los 30 primeros en la general absoluta”,  manifestó el regatista del Club Marítimo de Mahón. El viaje a Bélgica no será fácil. “No, va a ser duro. Primero cojo un avión a Santander y de ahí furgoneta hasta Niewpoort”.

La fortaleza mental es un elemento indispensable en el deporte de alta competición a cualquier edad. Manel Barber hace un alarde de ‘veteranía’ en este aspecto y no duda en asegurar que “voy tranquilo, siempre he tenido clara una cosa, lo primero es disfrutar y coger experiencia y luego, lo otro, viene solo”.

Esta podría ser su última temporada que compite exclusivamente en láser 4.7 (la vela más pequeña de esta clase). “No tengo claro aún si combinare 4.7 y radial la próxima temporada, pero en un principio sí que sería la última en 4.7”.

Jordi Triay: “Para el Mundial de La Coruña en agosto nos veo bien”

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El patrón del Club Marítimo de Mahón, Jordi Triay, que junto a su tripulante Lluís Mas (RCN Palma) participarán el mes que viene en el Campeonato del Mundo de la clase snipe que se celebra en La Coruña, compiten en el Campeonato de Portugal de la clase a un nivel acorde a su calidad y al hecho de que tan solo se tratar para ellos de un entreno de lujo, ya que no pueden puntuar.

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Jordi Triay y Lluís Mas siguen probando material y trabajando en la compenetración de ambos tripulantes. El patrón menorquín del Club Marítimo de Mahón manifestó desde el campo de regatas cerca de Oporto que “el campeonato de Portugal es una toma de contacto y entreno para el Mundial, ya que el hecho de ser una tripulación de islas distintas nos dificulta el poder entrenar juntos”. Tras la experiencia, Jordi Triay reconoció que “este campeonato nos ha ido muy bien para entrenar con condiciones similares del Mundial, que son algo parecidas, así como ver cómo estamos en táctica estrategia, maniobra y velocidad”.

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El regatista del Club Marítimo de Mahón ha testado su nivel de preparación y eso le hace ser optimista, como también lo es el patrón de la otra tripulación del Club Marítimo de Mahón que acudirá el Mundial, la compuesta por Damián Borrás y Sara Franceschi. Jordi Triay aseguró que “para el Mundial nos veo bien y a Damián también, pero no hay que olvidar que el resto de participantes vienen muy fuertes”.

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Arturo Barranco

Por otro lado, también ha participado en el Campeonato de Portugal Arturo Barranco, otro regatista del Club Marítimo de Mahón, en este caso afincado en Mallorca pero que sigue regateando bajo el pabellón de su club de siempre.

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Damián Borrás: “Vamos a luchar por estar en el Top 5 del Mundial de Snipe en La Coruña”

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Damián Borrás,  comodoro del Club Marítimo de Mahón y patrón de una de las dos tripulaciones de la entidad mahonesa que defenderá a España en el Campeonato del Mundo de clase snipe que se celebrará en La Coruña del 7 al 14 de agosto, asume su papel como uno de los barcos con opciones en este Mundial y asegura  que “vamos a luchar por estar en los top 5”.

El patrón mahonés, que acude al Mundial con su tripulante habitual Sara Franceschi, está en su fase final de preparación. Borrás y Franceschi acudirán el Campeonato del Mundo con la también tripulación del Club Marítimo de Mahón formada por Jordi Triay y Lluís Mas,  las dos únicas de Baleares del equipo nacional español. Borrás señaló que “el Memorial Bernardo Vidal fue  la última regata de preparación antes del Mundial en Menorca. Ahora Jordi compite en el Campeonato de Portugal para entrenar para entrenar y del 18 al 24 de julio, los dos barcos nos desplazamos La Coruña para realizar un entreno con el preparador que tendremos en el mundial, OIiver Bravo de la Laguna”.

La labor de preparación ha sido intensa. El patrón mahonés, con un brillante palmarés a sus espaldas en esta clase, aseguró que “llevamos dos mes de entrenos en agua y de fuerte preparación física. Ya se acerca la fecha y por eso este mes de  julio estamos intensificando más las horas de navegación de cara a llegar con  los máximos días posibles de mar”. Esta es la fase clave de la preparación para el Mundial, ya que “lo ideal sería descansar la semana previa al gran acontecimiento para llegar lo más frescos posible”.

Borrás-Franceschi y Triay-Mas figuran entre las mejores tripulaciones nacionales en esta clase y España es una potencia en snipe. En estos momentos “los dos barcos tenemos una buena velocidad y miras de colocarnos en el top 5 en esta edición del Campeonato del Mundo”.

En el anterior Mundial celebrado en 2015 en Talamone (Italia) al que también acudieron las dos tripulaciones,  Jordi Triay y Lluís Mas ocuparon la sexta posición final.  Tras un flojo comienzo, la tripulación con pabellón del Club Marítimo de Mahón recuperaron posiciones de forma espectacular. Según Borrás, “yo competí con Carlos Bats y comenzamos el Campeonato del Mundo siendo líderes. Pero nos pasó factura nuestro estado físico y fuimos de más a manos. Al final fuimos undécimos (11º)”.

Con el objeto de que esta circunstancia no se repita, “en esta ocasión el plan para este Mundial es empezar en perfectas condiciones desde el principio e intentar llegar lo más alto posible. En esta ocasión se está realizando un fuerte trabajo en este aspecto para subsanar el bajón de rendimiento del pasado mundial”.

El nivel de exigencia física de este Campeonato del Mundo es altísimo. Damián Borrás aseguró que “son 6 días de intensa competición y en muchos de los días se realizan 3 regatas por día. Por ello, el aspecto físico se vuelve vital”.

El comodoro del Club Marítimo de Mahón afirma que “este año no voy a participar en categoría máster, con lo que no iré a defender mi título de campeón de Europa del 26 al 28 de julio en Italia”. Lo cierto es que le hubiese gustado hacerlo ya que sus posibilidades de revalidarlo son altas, pero su ambición deportiva y espíritu de competición le ha hecho seguir la senda del absoluto “con regatistas que rondan los 30 años  que están en su mejor momento físico”. No irá al Europeo Master porque “es muy cercano en fechas al Mundial absoluto y eso implicaría llegar cargado de competiciones. El próximo año seguramente competiré solo este en categoría máster. El Mundial será en Noruega, en el Snayora Silfolen, el club donde llevo 8 años entrenando,con lo que intentaré revalidar el título conseguido en 2012”.

Manel Barber (CM Mahón), al Campeonato del Mundo de láser 4.7 del 16 al 24 de julio en Nieuwpoort (Bélgica)

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El regatista del Club Marítimo de Mahón, Manel Barber, competirá entre en el 16 y el 24 de julio en el Campeonato del Mundo de la clase láser 4.7 en la localidad belga de Nieuwpoort, cercana a la histórica Brujas.

Manel Barber es una de las grandes promesas de la vela balear. En su clase, la láser 4.7 y en su categoría, sub 16, tiene  pocos rivales tanto en  Baleares como en territorio nacional. Su progresión ha sido rápida. En menos de un año lo ha ganado casi todo. Lo demuestra el hecho de haber sido campeón la Copa de España y campeón de Baleares en pocos meses, bronce en el Autonómico sub 19 y cuarto en el Campeonato de Europa sub 16 celebrado en aguas del Mar Menor de Murcia. Manel Barber está en plena etapa de formación y con opciones muy serias de convertirse en un referente indiscutible de la vela española muy pronto.

La Menorca Sant Joan arranca con los 22 barcos del Trofeo Alfonso XIII

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La XIX Menorca Sant Joan arrancó esta tarde con la salida del Trofeo Alfonso XIII, la pirmera de las dos pruebas de las que consta el veterano trofeo, una regata de altura que zarpó del Puerto de Barcelona con rumbo al de Mahón, al que llegarán tras 170 millas de navegación con un viento flojo del sur y suoeste de unos 15 kilómetros por hora.

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En total tomaron la salida 22 barcos de varios clubes de la costa catalana, asiduos de la regata. En esta ocasión no participará ninguna embarcación menorquina. Sin embargo, los cruceros menorquines se unirán a la decimonovena edición de la Menorca Sant Joan en Menorca, en la espectacular Regata Puerto de Mahón, una prueba que saldrá de la colársega del puerto de Mahón. Si se cumplen las previsiones de la organización cerca da 40 barcos extenderán sus velas el sábado a partir de las 13.00 horas, para participar en una de las pocas regatas que se pueden seguir sin problemas desde los muelles del Puerto. La regata tomará la salida hacia la bocana para  tomar una boya lejana y volver a la rada mahonesa para llegar frente al Club Marítimo de Mahón, coorganizador de la prueba junto al Real Club Náutico de Barcelona.

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La Regata Menorca Sant Joan empieza mañana con la travesía de Barcelona a Mahón y un total de 40 barcos

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Los cruceros participantes en la  tradicional Regata Menorca Sant Joan – Trofeo Alfonso XIII, organizada de forma conjunta por el Real Club Náutico de Barcelona y el Club Marítimo de Mahón, zarparán mañana jueves 22 de junio desde Barcelona rumbo al Puerto de Mahón, en lo que será su décimonovena edición, lo que le avala como la prueba de altura más longeva de toda Menorca y la de mayor participación, puesto que llegará una cifra de inscritos que superará los 40 embarcaciones en total.

En total está previsto que tomen  la salida del Puerto de Barcelona a las 15.00 horas de mañana jueves un total de 22 barcos, todos ellos de clubes de Cataluña. Esto significa que entre tripulantes y acompañantes que se desplacen por otros medios, la organización prevé una afluencia de unas 300 personas relacionadas directamente con la regata durante cuatro días, lo que le convierte en un producto deportivo de alto nivel y un gran reclamo turístico. En cuanto a esta regata de altura, el Trofeo Alfonso XIII, la organización del evento tiene previsto, si las condiciones meteorológicas lo permiten, que los barcos después de navegar a vela la travesía de 135 millas náuticas, lleguen a Mahón durante el transcurso del viernes 23 de junio. Cada embarcación, dependiendo de su rating (complejo sistema de compensación establecido según el tipo de barco, velocidad, diseño, etc.), tendrá un tiempo determinado para poder realizar la travesía de 135 millas náuticas entre la Ciudad Condal y el Puerto de Mahón. Los cruceros participantes en la prueba podrán arribar a la rada mahonesa por el norte (travesía algo más corta) o por el sur, dependiendo de las condiciones atmosféricas, viento y estado del mar.

A estos cruceros se unirán otras tantas embarcaciones de Menorca, preferentemente del Club Marítimo de Mahón, que tomarán parte el sábado en la Regata  Puerto de Mahón, una prueba que saldrá de la colársega de la rada mahonesa hasta la bocana del Puerto y llegada frente al Club, un auténtico espectáculo. La salida se dará a las 13.00 horas, aunque desde un rato antes, el espectáculo colorido de velas ya se mostrará en la colársega.

            Los puertos de Barcelona y Maó rubrican de nuevo su fidelidad a una idea que nació hace ya casi veinte años y que tan solo ha faltado a su cita los años 2009, 2010 y 2011 por la falta de amarres del Club Marítimo de Mahón y que paralizaron una de las regatas de altura más multitudinarias del Mediterráneo Occidental y que llegó incluso a permitirse el lujo de limitar la inscripción a 120 barcos.

El parón de tres años provocó que una de las pruebas náuticas amateur de mayor prestigio del mediterráneo español tuviese que volver a iniciar su labor de captación de embarcaciones. En 2012 volvió a reanudarse la regata con unos 20 barcos.